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車間彩鋼瓦翻新施工前期需要做哪些準備工作
涂裝前,對彩鋼瓦屋面和內部結構進行檢查,確保彩鋼瓦屋面牢固,然后對屋面進行除銹(拋光)處理,清除殘存的焊渣和磨損部位的銹跡;研磨后,應徹底清理因研磨而產生的灰塵和雜物。然后,根據彩鋼瓦的腐蝕程度,確定底漆和防腐蝕面漆的噴涂次數和用量。
彩鋼瓦屋面板接縫不均勻處理,對重疊部分破損進行修復。透明瓦接縫采用戶外耐候性結構膠密封。如果屋脊漏水,必須將屋脊接縫處完全密封,防止強風暴雨造成雨水倒灌的問題。濕度和溫度對涂料噴涂后的干燥和成膜影響較大,如溫度高會出現橘皮、針孔、失光等弊病,對于要求漆膜有良好裝飾性的企業(yè),涂裝車間在夏季會采用空調降溫。對于汽車廠涂裝車間,為了保證足夠的生產力和生產節(jié)奏,噴涂工位后往往還會有烘烤工藝,彩鋼瓦隔熱涂料效果,這對夏季車間溫控增加了難度。
如果銹蝕嚴重的彩鋼瓦會有局部漏水,此時需要先進行防水滲漏修補施工。防水漏水的修補方法有很多種。我公司常用的一種方式是采用特種防水涂料結合增強聚酯布進行防水施工,效果明顯。
使用高速風扇吹的鐵屑,灰塵,漆膜碎片,等等,并檢查漏水點,利用超強自粘的丁基膠帶密封,清潔和波蘭的生銹的部分原屋面板固定螺絲,和使用不受天氣影響的結構膠防水和密封。
刷普通漆的壽命較短,這和彩鋼瓦在生產時做的烤漆是兩回事,彩鋼瓦在生產時,通過高溫無塵環(huán)境下滾軸涂印上去的,烤漆牢度相對較高。而我們在屋面維修進行廠房翻新處理時,是在自然環(huán)境下進行的普通油漆涂刷處理,油漆容易再次脫落,從而再次生銹腐蝕彩鋼瓦,這樣的處理壽命一般在1-2年。彩鋼瓦與其他鐵制品不一樣(比如鋼筋、鐵柵欄等等),彩鋼瓦比較薄,不能長期性的生銹就除銹刷漆,這樣很容易就被銹穿導致報廢。
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